Mazda 3 BL (2009-13) Otomatik Şanzıman Yağ Atması

Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
#1
1 haftalik tatil bitti ve karamio ile ilk uzun yol tecrubesini edindik. On camda gecenlerde bisey gelmesi sonucu catlak vardi simdi 3 catlak oldu neyse kafama takilan otomatik sanzimanin yagi tasirmasi yada fazlaligini atmasi istanbuldan sinopa vardigimda kaputu actim sanziman cubugun alti yag icinde idi veli abi ve servisle konustugumda koy yolunun kotu olmasi hizimin 10km gecmemesi ve bi yandan fren bi yandan devamli ileri gitme istegi bende n ye alip bayir asagi oyle kullandim n de iken sogutma yapmiyor atmasi normal olarak dusunmustuk ve yag olan kisimlari guzelce temizledim.donus yolunda hic n ye almadim isiklarda bile n almadim ama kaputu actim baktim yine ayni

Bu sekilde yaglanma.
sehir icinde kullandigim surelerde boyle bisey olmadi.


Bide yag cubugunda fazlaligi atmasi icin bi kanal yapilmis iyi hosda motora atiyo buna farkli bi yontem yapilsada direk saga sola bulasmadan disari atsa olmazmiydi


 
Moderatörün son düzenlenenleri:
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#2
Aynısı bende vardı, yağın eskimesinden kaynaklanıyor herhalde. Serviste agresif ve hızlı kullandığımdan yağ atabileceğini söylediler ama 90 km hız ortalaması ile gitmiştim. Yağı Mobil1 Synthetic ATF M-V ile değiştirdikten sonra hiç bir sıkıntı kalmadı. Az kalsın bu otomatik şanzıman yüzünden aks mili keçelerinden ya da hidrolik direksiyondan şüphelenilecekti. Herter'deki ustalar sağolsun yağ değişimiyle çözüldü.

Ekleme: Kesinlikle serviste değiştirin, hem süzgeci değiştiriyorlar, hem de radyatörden dönen yağı da boşaltarak 6.5 lt yağ değişimi yapılabiliyor.
 
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#4
Ama guzu daha 18binde ve yag tertemiz
km. de yok aslında, çok enteresan. Hızlı agresif sürmediğinizde de oluyor mu? 90 a sabitleyip uzun yola çıktığınızda da mı atıyor?
Bende şehiriçinde atmazdı, ama uzun yolda sakin de kullansam atardı. Arabayı aldığım yerde ekspertiz yaptırdığım yer direksiyon hidroliği dedi. Aracı getirdim ustama baktırdım aks keçelerinden sızma var dedi. Ankara'da hertere götürdüm havalandırmadan atıyor dediler. Gerçekten de öyleydi, yağ değişimi çözdü sorunumu. Sizinki de 3.5 sene olmuştur, bir deneyin derim.

Bir de, yağ değişiminden önce rölantide beklerken araç öne atılmak isterdi hep, yağ değişimi sonrası bu gitti, artık öne atılmak istemiyor eskisi kadar. Yağ değişimi öncesi vites geçişleri hafif de olsa hissedilirdi, değişimden sonra çok yumuşadı. Sizde de bu belirtiler varsa beklemeyin değişim için.

Bir diğer teorim de, yağın değil de süzgeçin özelliğinin azalması olabilir. Haliyle geçirgenliği azaldıkça basıncı artıracaktır.
 
Son düzenleme:
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
#5
Havalandirma cubukdaki havalandirmami baska bi yerde varmi?
Ben genel olarak 110-125 arasina sabitledim butun rampalari bu sekilde tirmandim rampalarda 2-3 viteslerde bagira bagira cikti toplamda 1700km yaptim 700km motoru temizledim bi kere sadece cruisdan atti oda 3e cekti rampayi yemeyi cok dikti bi afalladi dedim 2 ye cekerse kesiciye duser derken 2 yapti cruise birakti sanirim ben cok yukledim uzun bi zaman uzun yol yapacagimida sanmiyorum ama bi baktirmakda fayda var musait zamanda adem ustaya bi gidim.
 
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#6
Havalandirma cubukdaki havalandirmami baska bi yerde varmi?
Ben genel olarak 110-125 arasina sabitledim butun rampalari bu sekilde tirmandim rampalarda 2-3 viteslerde bagira bagira cikti toplamda 1700km yaptim 700km motoru temizledim bi kere sadece cruisdan atti oda 3e cekti rampayi yemeyi cok dikti bi afalladi dedim 2 ye cekerse kesiciye duser derken 2 yapti cruise birakti sanirim ben cok yukledim uzun bi zaman uzun yol yapacagimida sanmiyorum ama bi baktirmakda fayda var musait zamanda adem ustaya bi gidim.
Başka bir yerde havalandırma yok zaten. o yağ seviye çubuğunun dibinde bir hortum gelir şanzımanın başka bir yerinden. O boruyla yağ seviye çubuğundan atar.

Ben yokuşları çıkarken genelde hızlanırım eğer yokuş dikse, eğimi hafifse deviri 200 artırınca manuele alır 4'de çıkmasını sağlarım. Gerekirse kendim değiştiririm vitesi yokuşlarda. Yoksa bağırması çekilmiyor ve de yakıt tüketimini artırıyor.
 
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
#7
D de iken manuele alip yokus cikmayi hic denemedim bi ara deneyim onu cok sagol baya bi yardimci oldun.
 

Domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#8
Aynı konuyu Adem ustama sordum... Atmaması gerek yağ fazla koyulmuştur dedi ama Kadir de yağ değişimi olmamıştır daha...

Kadir yolun Avrupa'ya düştüğünde birde sen başını ağrıt ustamın nedir ne değildir...
 
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#10
Veli abi, bende olması gereken noktadaydı, şanzıman sıcakken üst ve alt çizginin tam ortasındaydı. Fakat ona rağmen atıyordu.
 

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Konum
Aydın
#12
Bence normal bir durum bu. Daha öncede bu konuyu dile getirenler oldu. Atabiliyor yağı. Kadir'in arabasının km sinin çok az olması bunu doğruluyor.
 
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
#13
Konuya bi hort yapim
18bin kmlerde yag atma olmustu daha hic olmadi sanirim aracda yuk rampalar be benim kastirmam neden oldu gibime geliyor suanda 25bindeyim hic sikinti yok.

GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#14
Hadi hayırlısı 4 sene olmuş şanzımandaki yağ, Bu sene sonunda bir dahaki sene başında değiştirirsin şanzıman filtresiyle. Malum yağ ömrü 100bin km. ya da 4 sene deniyor.
 
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
#15
Haklisin aklimda.

GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

badilcan

Katılımcı
Konum
İzmir
#16
Arkadaşlar ablama aldığımız 50 000 km deki 2010 Mazda3 araçtada otomatik şanzımanda terleme şeklinde yağ görülüyor.
Tosun ustaya normal bakım için bıraktık aracı .
Ben aracı Alanyadan alırken ustalar normal küçük bir masrafla çözülür demişlerdi .
Bakalım ne çıkacak göreceğiz.
İnşallah kötü bir sonuçla karşılaşmayız.
 

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Konum
Aydın
#17
Arkadaşlar ablama aldığımız 50 000 km deki 2010 Mazda3 araçtada otomatik şanzımanda terleme şeklinde yağ görülüyor.
Tosun ustaya normal bakım için bıraktık aracı .
Ben aracı Alanyadan alırken ustalar normal küçük bir masrafla çözülür demişlerdi .
Bakalım ne çıkacak göreceğiz.
İnşallah kötü bir sonuçla karşılaşmayız.
Yukarıdaki mesajlarda olduğu gibi bir yağ atma olayı varsa büyük bir sorun yok demektir.
 
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#19
Arkadaşlar ablama aldığımız 50 000 km deki 2010 Mazda3 araçtada otomatik şanzımanda terleme şeklinde yağ görülüyor.
Tosun ustaya normal bakım için bıraktık aracı .
Ben aracı Alanyadan alırken ustalar normal küçük bir masrafla çözülür demişlerdi .
Bakalım ne çıkacak göreceğiz.
İnşallah kötü bir sonuçla karşılaşmayız.
Şanzıman yağı 6 senelik. Şanzıman yağı için 100bin km.de değişir dense de yalan. 50-60 bin km ya da 4 senede 1 değiştirilmesi gerekir. Şanzıman yağı ve filtresini yetkili serviste değiştirin sorununuz çözülür.
 

badilcan

Katılımcı
Konum
İzmir
#20
Mutlu bey ,
Malesef en son serviste yaşadığım tartışmadan dolayı artık aracı yetkili servise götürmüyorum.
Kendimi Tosun ustaya bırakmış durumdayım .
 
Üst Alt