ibrasoft
Aktif
Merhaba arkadaşlar.
Dizel Mazda 3 lerimiz için DPF temizliği/rejenerasyonu konusu aklıma takıldı, baktığım kadarıyla forumda bir şey bulamadım, (var ise yönlendirebilirseniz eş konu olmasın)
Malum dizelin nazı çok. Özellikle DPF ile ilgili amcam hiç bir uyarı yada belirti göstermeden Nissanı ile DPF nin tamamen tıkanması sonucu araç stop edip yolda kalınca DPF ile ilgili konulara bakmaya başladım. Arada Çorlu Tekirdağ yolunda 3.500-3800 devir sabit hızla 10 dk civarında sürüş gerçekleştiriyorum ama her zaman fırsat olmuyor. Şehir içi trafiğinde de devirli kullanmak özellikle İstanbul için her zaman kolay değil. Dur-kalktan bir yere gidemiyoruz ki devirli kullanalım.
Konu ile ilgili biraz araştırdım ama tam emin olamadım. Şu belgeye ulaştım;
DIESEL PARTICULATE FILTER REGENERATION [MZR-CD (RF Turbo)]
3 şekilde yapılabileceğinden bahsetmiş ama yarım yamalak ingilizce ve google translate karışınca doğru anladığımdan da emin değilim.
1. Yol; 14 dk rolanti ve 1. viteste 1750 devirde tutup, 3 dk rolantide dinlendirmek, sonra tekrar 14 dk 1750 devir sabit 3 dk rolantide dinlenme... (Toplam 34dk işlem süresi demiş)
2. Yol; (ki bu yazılım ve bağlantı donanımı olmadan zor gibi görünüyor) M-MDS kullanarak yapmak.
3. Yol; en ilginci bu. Motor önünde bir sokette köprü gibi bir işlemle işlemi başlatmak ve gerekli gaz verme vs işlerini aracın kendi yapması.
En ilgimi çeken ve işlemin sağlıklı olması açısından (14dk gaz verip işlemin başarılı olup olmadığından emin olamayabiliriz.) 3. seçenek görünüyor ama bu konuda bilgisi olan bu tarz bir uygulamayı yapan arkadaş var mı? Bu işlemde anladığım kadarıyla araç gaz verme ve DPF ye gerekli karışımı gönderme işini kendisi yapacağı için eğer araç gaz vermiyorsa işlemi tekrarlayın denmiş.
Ama hangi soket, soketi sadece kısa devremi yapacağız tam emin olamadım. Bu olayı bilen bir arkadaş var ise burada bu konu ile ilgili bildiklerimizi toparlar isek dizel araç sahiplerinin faydalanacağı bir paylaşım olur.
Dizel Mazda 3 lerimiz için DPF temizliği/rejenerasyonu konusu aklıma takıldı, baktığım kadarıyla forumda bir şey bulamadım, (var ise yönlendirebilirseniz eş konu olmasın)
Malum dizelin nazı çok. Özellikle DPF ile ilgili amcam hiç bir uyarı yada belirti göstermeden Nissanı ile DPF nin tamamen tıkanması sonucu araç stop edip yolda kalınca DPF ile ilgili konulara bakmaya başladım. Arada Çorlu Tekirdağ yolunda 3.500-3800 devir sabit hızla 10 dk civarında sürüş gerçekleştiriyorum ama her zaman fırsat olmuyor. Şehir içi trafiğinde de devirli kullanmak özellikle İstanbul için her zaman kolay değil. Dur-kalktan bir yere gidemiyoruz ki devirli kullanalım.
Konu ile ilgili biraz araştırdım ama tam emin olamadım. Şu belgeye ulaştım;
DIESEL PARTICULATE FILTER REGENERATION [MZR-CD (RF Turbo)]
3 şekilde yapılabileceğinden bahsetmiş ama yarım yamalak ingilizce ve google translate karışınca doğru anladığımdan da emin değilim.
1. Yol; 14 dk rolanti ve 1. viteste 1750 devirde tutup, 3 dk rolantide dinlendirmek, sonra tekrar 14 dk 1750 devir sabit 3 dk rolantide dinlenme... (Toplam 34dk işlem süresi demiş)
2. Yol; (ki bu yazılım ve bağlantı donanımı olmadan zor gibi görünüyor) M-MDS kullanarak yapmak.
3. Yol; en ilginci bu. Motor önünde bir sokette köprü gibi bir işlemle işlemi başlatmak ve gerekli gaz verme vs işlerini aracın kendi yapması.
En ilgimi çeken ve işlemin sağlıklı olması açısından (14dk gaz verip işlemin başarılı olup olmadığından emin olamayabiliriz.) 3. seçenek görünüyor ama bu konuda bilgisi olan bu tarz bir uygulamayı yapan arkadaş var mı? Bu işlemde anladığım kadarıyla araç gaz verme ve DPF ye gerekli karışımı gönderme işini kendisi yapacağı için eğer araç gaz vermiyorsa işlemi tekrarlayın denmiş.
Ama hangi soket, soketi sadece kısa devremi yapacağız tam emin olamadım. Bu olayı bilen bir arkadaş var ise burada bu konu ile ilgili bildiklerimizi toparlar isek dizel araç sahiplerinin faydalanacağı bir paylaşım olur.
Son düzenleme: