Mazda 3 BK (2003-09) Rölantide Titreme - Stop Etme - Subap Sorunu

#1
Merhaba arkadaşlar. Kısa zaman önce Mazda 3 sahibi olmuştum.

Aracımı yaklaşık 1500 km kullandıktan sonra aldığımda mevcut olan rölantide titreme iyice arttı ve bir gün motor arıza lambası yandı. Biz de lpg kaynaklı olduğunu düşünerek lpg ustasının yolunu tuttuk. Yaptığı ölçümlerin enjektörü işaret ettiğini ve değişmesi gerektiğini söyledi. Eyvallah diyerek lpg enjektörünü değiştirdik, motor arıza lambası söndü (titreme devam ediyordu) ve yolumuza devam ettik.

Aradan yaklaşık bir hafta geçtikten sonra sabah aracı ilk çalıştırmada devir yükselmesi olduğunu farkettim. 100-200 metre yol aldım ve araç birden stop etti. Kontağı kapatıp açtım, tekrar çalıştı ve devam ettim. Tabi bunun lpg kaynaklı olduğunu düşündüm ve guzuyu yeni aldığım için de acayip canım sıkıldı.

Bu stop etme olayı 1-2 gün arka arkaya oldu. Ama ilginç bir şekilde yalnız sabah ilk çalıştırmada yapıyordu (Hava soğuk da değil). Gün içerisinde herhangi bir sorun çıkmıyordu. Ben de kendimce bir çözüm geliştirdim. Aracı ilk çalıştırma öncesinde gazı kapatıp direkt benzinde çalıştırarak stop etme sorununu aştım. Bir süre yol alınca gaza alıyordum. Hatta bazen unutup kilometrelerce benzinde gidiyordum. Yaklaşık 1 hafta daha bu böyle devam etti. Ta ki 2 gün öncesine kadar...

2 gün önce sabah aracı sorunu aştığımı düşündüğüm şekliyle çalıştırdım. 100 metre sonra stop ettiğinde artık servis yolu görünmüştü. Ama hangi servise gidecektik ? Forumda mevcut usta tavsiyeleri ve biraz google kullanımı sonrası İzmir Bornova 2. Sanayi Sitesinde Tosun Usta'yı (Özcan Mazda Servisi) buldum. Önce telefonla arayarak randevu aldım ve bu sabah guzuyu götürdüm.

Tosun Usta sert görünümlü eski bir usta. Ama sohbete başladığında ne kadar canayakın ve mesleğinde bilgili olduğu hemen anlaşılıyor. İnsansever, Vatansever ve Mazdasever bir usta. 1976 dan beri aynı yerde ve yanında 20 yıllık tecrübesi ve becerisiyle Ozan Usta ile çalışıyorlar.

Aracın rölantide titreme ve stop etme sorunu olduğunu söyledim ve yalnızca sabah ilk çalıştırmada yaptığını belirttim. Tosun Usta bana hemen devirin yükselip yükselmediğini sordu. Yükseldiğini söylediğimde gözle yapılan kısa bir kontrolün ardından sanırım komprezyon testi denilen şey yapıldı. Subaplarda kaçırma olduğunu ve değişmesi gerektiğini söyledi. 1500 lira gibi bir masrafın olacağını +200-300 lira daha fazla da tutabileceğini (açılıp bakılması gerekiyormuş) belirtti. Ben de önce ustaya güvendiğim için ikinci olarak da yetkili servis yaklaşık 2 katı fiyat çıkardığı için subap değişimine onay verdim.

Bugün sabahtan neredeyse akşama kadar sökme işlemleri sürdü ve parça siparişi verildi. Tüm gün guzuyla beraber ustaların yanındaydım. Muhtemelen Cumartesi, en geç Pazartesi teslim alacağım inşallah, umarım bir aksilik çıkmaz.

Konuyla ilgili gelişmeleri ve son durumu fırsat buldukça aktaracağım. Kazasız belasız iyi sürüşler dilerim. Sağlıcakla kalın.
 

Domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#5
Alırken bu sorunun oluşabilme ihtimalini Osman abi (bayrak oto) söyledi sanırım. Ama önemli değil, ve lpg tasarrufu düşünüldüğünde de değecek bi işlem. Fiyat çok iyi. Uzun yıllar ve kilometreler kafan rahat olur.

Bilgilendirme için teşekkürler geçmiş olsun...
 

ezmocesteri

Kıdemli Üye
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Ankara
Araç Markası
2013 - Mazda 3 Dizel
Araç Renk ve Tip
Beyaz Sedan İmp.
#6
Geçmiş olsun, supap işini halledince en kötü 60 bin kafan rahat binersin.
 
#7
Teşekkür ederim herkese. Evet Veli Abi, Osman Usta aracı alırken böyle bir sorun olduğunu söylemişti, ancak kaç km sonra sorun çıkarır bir şey diyemem demişti de ben bu kadar çabuk olacağını tahmin etmiyordum açıkçası. Sağlık olsun artık ne diyelim.

Aracımı dün akşam teslim aldım. Fazla tecrübe etme fırsatım olmadı henüz ama kontağı çevirdiğimde gelen ses bile çok değişmiş, derinden bir kükreme sesi geliyor sandım. :) Gaz pedalına dokundukça guzu yerinde duramıyor. Rölantide yaşanan titremeden eser yok. Tosun Ustam epey uğraşmış sağolsun, eli değmişken gördüğü sıkıntıların hepsini gidermiş.

Aracıma yapılanlar ve maliyetine gelirsek (ustanın yazdığı şekliyle);

TK SÜBAP
TK SÜBAP KOVAN
TK SÜBAP LASTİK
SİLİNDİR KAPAK TAŞLAMA
SİLİNDİR KAPAK CONTA
TK MANİFOLD CONTA
SIVI CONTA
MOTOR ANA KULAK
GERGİ RULMANLARI X2
MOTOR YAĞ
YAĞ FİLTRE
HAVA FİLTRE
POLEN FİLTRE
TK ARKA BALATA
ARKA DİSK TORNA
KALORİFER HORTUM
SİLİNDİR KAPAK REVİZYON, FİREN BAK.

İlave olarak;

Sağ sinyal otomatik kapanmama arızası ve klima ısı derecelendirme arızası çözüldü.

Toplam maliyet 2650 TL oldu. Bundan sonra kafam rahat bir şekilde arabamın keyfini sürmeyi ve bakımdan bakıma servisin yolunu tutmayı ümit ediyorum. Herkese kazasız belasız iyi sürüşler dilerim. Sağlıcakla kalın.
 
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
#9
Geçmiş olsun, aynen dediğiniz gibi kafanız rahat bir şekilde gönül rahatlığıyla binersiniz artık uzun süreler. En geç 20-25bin km.ye kadar da zaten bu masrafı lpg ile çıkartırsınız. Yolda düzgün bir lpg ayarı yaptırmayı ve mümkün olduğunca 4bin-4500 devir üstüne lpg ile çıkmamayı unutmayın. Keyifli sürüşler.
 

Domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#10
Geçmiş olsun... O titreme varsa geri dönüş yok maalesef. Fiyat olarak iyi denilebilir. Kazasız belasız günlerde kullanmak nasip olsun.
 

sinyor

Katılımcı
Konum
Isparta - Gülkent
Araç Markası
Mazda 3-2005 AT
Araç Renk ve Tip
Kırmızı - Sedan
#11
Teşekkür ederim herkese. Evet Veli Abi, Osman Usta aracı alırken böyle bir sorun olduğunu söylemişti, ancak kaç km sonra sorun çıkarır bir şey diyemem demişti de ben bu kadar çabuk olacağını tahmin etmiyordum açıkçası. Sağlık olsun artık ne diyelim.

Aracımı dün akşam teslim aldım. Fazla tecrübe etme fırsatım olmadı henüz ama kontağı çevirdiğimde gelen ses bile çok değişmiş, derinden bir kükreme sesi geliyor sandım. :) Gaz pedalına dokundukça guzu yerinde duramıyor. Rölantide yaşanan titremeden eser yok. Tosun Ustam epey uğraşmış sağolsun, eli değmişken gördüğü sıkıntıların hepsini gidermiş.
sağ sinyal otomatik kapanmama arızasını nasıl çözdüler kardeş bende de var aynı sorun sinyal kolunu mu değiştirdiler yoksa tamir mi ettiler sinya

Aracıma yapılanlar ve maliyetine gelirsek (ustanın yazdığı şekliyle);















































































sağ sinyal otomatik kapanmama arızasını nasıl çözdüler kardeş bende de var aynı sorun sinyal kolunu mu değiştirdiler yoksa tamir mi ettiler sinya

TK SÜBAP
TK SÜBAP KOVAN
TK SÜBAP LASTİK
SİLİNDİR KAPAK TAŞLAMA
SİLİNDİR KAPAK CONTA
TK MANİFOLD CONTA
SIVI CONTA
MOTOR ANA KULAK
GERGİ RULMANLARI X2
MOTOR YAĞ
YAĞ FİLTRE
HAVA FİLTRE
POLEN FİLTRE
TK ARKA BALATA
ARKA DİSK TORNA
KALORİFER HORTUM
SİLİNDİR KAPAK REVİZYON, FİREN BAK.

İlave olarak;

Sağ sinyal otomatik kapanmama arızası ve klima ısı derecelendirme arızası çözüldü.

Toplam maliyet 2650 TL oldu. Bundan sonra kafam rahat bir şekilde arabamın keyfini sürmeyi ve bakımdan bakıma servisin yolunu tutmayı ümit ediyorum. Herkese kazasız belasız iyi sürüşler dilerim. Sağlıcakla kalın.
sağ sinyal kapanmama arızasını nasıl çözdüler kardeş
 
Konum
Ankara - Kırıkkale
Araç Markası
Mazda 3 Bk
Araç Renk ve Tip
Kırmızı Sedan
#12
Güle güle kullanın , bende aracı aldığimda ayni sıkıntılarla karşılaşmıştım yaptırdim kafam rahatladı.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Son düzenleme:
Konum
Ankara
Araç Markası
Mazda 3 - 2007
Araç Renk ve Tip
Mavi-Mor-Turkuaz-Hb
#13
Lpg ye dayanıklı bazılarınında çelik subap dediği. Bir marka varmı aracın subapı değişcek kendim almak istiyorum. Kısaca lpg ye dayanklı en iyi subap markası nedir?
 

Domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#14
Lpg ye dayanıklı bazılarınında çelik subap dediği. Bir marka varmı aracın subapı değişcek kendim almak istiyorum. Kısaca lpg ye dayanklı en iyi subap markası nedir?
Bazılarının çelik olarak nitelediği subap türü yok maalesef, yine aynı sübaplar montaj yapılıyor. Bir kez sübaplar değişince ömürlük olmuyor, tekrarlama ihtimali var.

Magnezyum Supap ve Doğru Bilinen Yanlışlar

Yukarıdaki linki ve içinde bulunduğun konuyu inceleyebilirsin.
 
Konum
Erzincan
Araç Markası
2006 Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Tıtanıum Gri Sedan
#15
arkadaşlar benim guzu 2006 mazda 3 aracı boşa aldığımda devir saati 1000 ile 1700 arasında gidip geliyor. sorun neden kaynaklanabilir boğaz kelebeğini temizlettim.
 

Domestos

(Veli Azak)
Yönetici
Global Moderatör
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Mitsubishi Space Star
Araç Renk ve Tip
Bakır Kırmızı-MPV
#16
arkadaşlar benim guzu 2006 mazda 3 aracı boşa aldığımda devir saati 1000 ile 1700 arasında gidip geliyor. sorun neden kaynaklanabilir boğaz kelebeğini temizlettim.
Benzinde 20-30 km kullanınca düzelmesi gerekiyor. Ayrıca soğutma sisteminde hava varsa da olabilir bu sorun.
 
Konum
Erzincan
Araç Markası
2006 Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Tıtanıum Gri Sedan
#20
rolantı dalgalanma sorununa ıhtımal dahılınde sogutma sıstemınde hava olabilir demiştin. bu hava motor suyu olan kısımdan mı bahsediyorsun. radyator den mı ? ona gore aksam hava varsa kı almaya calısacagım.
 
Üst Alt