emytoget
emytoget
Buğ nedir nasıl olurdan başlayalım çözüme bence. Buğ havadaki nemin soğuk yüzeye deymesiyle sıvı faza geçmesiyle oluşur. Yüzey gerilimi etkisiylede kaportaya yapışır kayıp gidemez. Yani diğer araçlardan daha fazla buğlanması ya sizin araç daha soğuktur ya da sizin aracın yüzeyindeki malzemenin yüzey gerilimi daha yüksektir. Aracın daha soğuk olması nasıl olabileceğine gelirsek. Dış ortam zaten aynı ama araç içi ortam değişebilir. Kapı fitilleri bagaj taban gibi herhangi biryerden araç içine hava alma miktarı diğer araçlardan fazla olabilir. Bunları kontrol etmeyle işe başlayın. Bu durumdan sonra da yüzey gerilimini azaltıcı maddeleri kaportanıza uygulayın birde böyle denemiş olun. Ama asıl kesin çözüm bence ilk dediğim yani araç içi hava kaçakları. Neden bundan şüphelendim derseniz. Camlarınız da diğer araçlardan fazla buğlu demişsiniz. Camın malzemesi aynıdır yüzey gerilimleri pek değişmez. Yan araçların camlarından daha buğlu ise bence araç içi sıcaklığınız ufacıkta olsa diğer araçlardan daha soğuk. Bu dediklerimin hepsi buğlanmanın araç dışında olma durumudur.
