Mazda 323 BJ (1999-03) Arka Tekerlerin Çamurluğa Sürtme Sorunu

Omer23' Alıntı:

Evet orjinal jant ölçüsü 14 ben 15 taktım 185/65/15 de kışlık vardı ondada sürtme proplemi yoktu şimdi bı tık daha büyüyünce lastik yanaklarına sürtme oldu işte jantlar tam oturmuş taşma gibi bı olay yok ki, evet ayd ölçüyü aşmışım ama genelde zaten buyutenler oluyor bunun bı çözümü varmı yokmu onu öğrenmek istedim çünkü lastikçi ikinci el niyetine almak istiyor şu an daha 100 km ancak yaptım lastikle daha doğrusu geri de almıyor bırakırsin satarız burda diyor o yüzden bı çözüm varsa onu yapayım lastik üstünde kalsın bari diyorum

Mesaj otomatik birleştirildi: Çarşamba saat 22:08'de

Bu arada arka tarafta bu sorun eski küçük lastiklerdede vardı amartisorler patlakdi ve helezon yayı da işlevini bitirmişti, her ikisini de değiştim arka Z rot da dahil değiştim körüğü vs hepsi değişti yani şimdi kesinlikle lastik büyüklüğünden olduğundan eminim yani

Genişletmek için tıkla ...

Geçmiş olsun hocam aklıma gelen kamber ayarıyla bir nebzede olsa problem çözülüyor. Aynı durum bende de vardı 195/60/15di bi rot balanscıya uğrayın isterseniz

Lastik ölçü değişikliğinde maksimum +%3 veya - %3 fark olabilir. Siz 185/65/14 den, 185/65/15 e geçerek bile +%4,08 le limiti aşmışsınız.
Jant ebatını büyütürken ortadaki sayıyı düşürmeniz, küçültürken ortadaki sayıyı büyütmeniz gerekir. 195/65/15 değil de 195/60/15 takarsanız fark +%3,07 olur. Limiti hafif aşıyor, kabul edilebilir.
195/55/15 takarsanız - %0,1 olur.
Yalnız lastik yanağı daraldıkça(yani ortadaki sayıyı düşürdükçe) konfor da azalacak.
Buradan ilk sıraya orijinal ölçüyü yazıp, alta da geçmek istediğiniz ölçüyü yazıp farkı görebilirsiniz.

Rot balansçı kaldırması için ne yapabilir ki hocam bilmediğimden soruyorum çünkü ebat büyük olduğu için biri oturunca çökme yapıyor

Bu ayarlara bakmak için biraz geciktim hocam ama yinede ilginiz için çok teşekkür ederim sağolun

Yüzde 6 olarak bı fark var şu an araç lastiğinde çok olumsuz yönde etkiler mi aracı yoksa farkedilmeyecek derecede mi olur yani illa ki değişmem gerekir mi lastiği

Omer23' Alıntı:

Yüzde 6 olarak bı fark var şu an araç lastiğinde çok olumsuz yönde etkiler mi aracı yoksa farkedilmeyecek derecede mi olur yani illa ki değişmem gerekir mi lastiği

Genişletmek için tıkla ...

Aracınızın fabrikasyon lastik verisi ne olduğunu biliyor ve o veriye göre %6 sapma varsa bu kabul edilebilir bir değer değildir. Hiç güvenli olmaz ve haliyle olumsuz etkiler.

Sapmayı %3 sınırları içerisinde tutman önerilir.

Şimdi şöyle bı durum var internet sitelerinde bizim 97 model 323 1.5 familia için orjinal ebat 175/70/13 olarak görünüyor bu durumda %9 sapma oluyor ama kitapçıkta iki ebat var biri familia biri lantis olması lazım ama ben orayı anlayamadım oraya göre de %6 çıkıyor hatta diğer orana göre de %10 çıkıyor. Yani anlayacağınız araştırmadan etmeden lastikçinin sırf uygun diye bana sunduğu 2021 üretim tarihli sıfır lastikleri almak için atlayivermişim hem oranda ciddi bir değişim söz konusu hemde çamurluğun lastiğe sürtmesi söz konusu ilk seçenek get atıp aracın arkasini kaldırıp sürtme derdinden kurtulup bu şekil kullanmak ikinci seçenek de zararına da olsa lastikleri ikinci el niyetine verip 185/60/15 lastik almak oluyor sizce ne yapmam gerekiyor şimdi benim en mantıklı sekilde ? Teşekkür ederim şimdiden yorumlarınız için

Çamurluk lastiğe sürüyorsa, get met vs çözüm olmaz yükseltilse bile araç leylek gibi olur.

%3 sapmayı geçmeyen ölçü neyse ona dönün bence.

En az zarar ile bu yoldan döneyim ben ozaman

Domestos' Alıntı:

Çamurluk lastiğe sürüyorsa, get met vs çözüm olmaz yükseltilse bile araç leylek gibi olur.

%3 sapmayı geçmeyen ölçü neyse ona dönün bence.

Genişletmek için tıkla ...